Cum vede Uber-ul autocarelor viitorul sau in Romania: o piata neliberalizata, dar cu trenuri lente care pot duce la inmultirea calatoriilor lungi cu autobuzul

FlixBus a fost denumit Uber-ul autocarelor fiindca utilizatorii pot din aplicatie sa cumpere bilete pentru calatorii lungi in Europa. Compania nu detine autobuzele, dar incheie parteneriate cu operatorii de transport locali si ii integreaza in platforma online. FlexiBus are sase parteneri locali si opereaza de aici 15 rute internationale, cele mai lungi fiind catre Spania. Cum piata romaneasca este inchisa, nu se pot efectua prin FlixBus curse interne, cum se intampla de exemplu in Franta. Compania spune insa ca trenurile romanesti, mult sub cele din Germania si Franta, pot determina multi romani sa aleaga autocarele pentru calatorii lungi. continuă pe Hotnews