Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat introducerea Taxei Oxigen: Masinile care nu au minim Euro 3 nu vor mai avea acces in oras

Taxa Oxigen, sau acea taxa pe care va trebui sa o plateasca soferii masinilor poluante pentru a circula in capitala, tocmai a fost votata de Consiliul General al Municipiului Bucuresti.

Consiliul General nu a aprobat proiectul prin care Primaria Capitalei dorea sa ceara Guvernului sa-i dea in administrare 50 de hectare din Padurea Baneasa pentru a fi amenajate ca padure-parc. Mai exact, municipalitatea dorea sa ceara Guvernului emiterea unei hotarari privind trecerea unei suprafete de 572. 104 de metri patrati din Padurea Baneasa, aflata intre strazile Padina, Vadul Moldovei si Aleea Privighetorilor, din administrarea Romsilva in domeniul public al municipiului Bucuresti, in scopul reamenajarii ca parc. Primaria Capitalei a mai avut o tentativa de a face asta, insa proiectul a fost desfiintat in instanta. Fundatia Ecocivica se opune proiectului: Va distruge padurea.

Consiliul General al Municipiului Bucuresti decide, astazi, daca proiectul vinietei Oxigen va fi adoptat. Fata de forma initiala, primarul Gabriela Firea a modificat prevederile proiectului, astfel ca masinile sub Euro 5, indiferent de orasul unde sunt inmatriculate, trebuiesa plateasca vinieta pentru a putea circula prin Bucuresti, iar cele sub Euro 3 nu vor mai avea voie deloc in zona 0 a orasului.

Majoritatea PSD-ALDE din Consiliul General al Municipiului Bucuresti a votat joi proiectul primarului Gabriela Firea care vizeaza introducerea vinietei Oxigen din 2020 pentru masinile sub Euro 4, iar masinile sub Euro 3 nu vor mai avea acces in centrul orasului. Autoturismele Euro 4 vor plati vinieta din 2021. Proiectul a trecut cu 31 de voturi. Potrivit unui amendament propus de ALDE si aprobat, masinile noneuro, Euro 1 si Euro 2 nu vor mai avea voie deloc in Bucuresti, iar pentru cele Euro 3 restrictia este valabila din 2024.