CNI, optimista in privinta stadioanelor pentru Euro 2020
Ziarul Bursa, 
Mai este aproape un an pana la implinirea termenului limita pe care UEFA l-a acordat autoritatilor din tara noastra pentru finalizarea celor patru stadioane de antrenament necesare gazduirii uneia dintre grupele de la Euro 2020. Cu toate acestea, la niciunul dintre stadioane nu a fost demarata noua constructie, iar pe drum s-a mai pierdut un obiectiv - stadionul Dinamo, pentru care investitia nu poate fi realizata pana la termenul respectiv. continuă pe Ziarul Bursa
• De ce nu va fi gata trenul Gara-Otopeni pentru Euro 2020. CFR SA a lansat licitatia
CFR SA a lansat marti licitatia pentru modernizarea liniei de cale ferata care leaga Gara de Nord de Aeroportul Otopeni. Cu toate acestea, legatura nu va fi gata pana la vara, cand Romania gazduieste meciuri Euro 2020, deoarece lucrarile vor dura 14 luni.
• De ce nu va fi gata trenul Gara de Nord -Otopeni pentru Euro 2020. CFR SA a lansat licitatia
CFR SA a lansat marti licitatia pentru modernizarea liniei de cale ferata care leaga Gara de Nord de Aeroportul Otopeni. Cu toate acestea, legatura nu va fi gata pana la vara, cand Romania gazduieste meciuri Euro 2020, deoarece lucrarile vor dura 14 luni.
• De ce nu va fi gata trenul Gara de Nord - Otopeni pentru Euro 2020. CFR SA a lansat licitatia
CFR SA a lansat marti licitatia pentru modernizarea liniei de cale ferata care leaga Gara de Nord de Aeroportul Otopeni. Cu toate acestea, legatura nu va fi gata pana la vara, cand Romania gazduieste meciuri Euro 2020, deoarece lucrarile vor dura 14 luni.
• CFR SA a lansat licitatia pentru trenul pana la Aeroportul Henri Coanda, dar acesta ar putea sa nu fie gata pana la Euro 2020
Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA) a lansat licitatia pentru achizitia serviciilor de proiectare si executie pentru modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Aeroportul International Henri Coanda, in valoare de 420 de milioane de lei.
• Trenul Gara de Nord - Aeroport. CFR a lansat licitatia de 420 milioane lei, sunt sanse minime ca linia sa fie gata pna la Euro 2020
CFR a lansat licitatia pentru modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti, obiectul contractului fiind constructia a 3 km de cale ferata si a unui viaduct de 1,5 km peste DN1. Termenul limita pentru primirea ofertelor este 25 martie si sunt sanse minime ca trenurile sa poata circula in iunie 2020 cand Capitala va gazdui patru meciuri de la Euro.
• Trenul Gara de Nord - Aeroport: CFR a lansat licitatia de 420 milioane lei / Sanse minime ca linia sa fie gata pna la Euro 2020
CFR a lansat licitatia pentru modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti, obiectul contractului fiind constructia a 3 km de cale ferata si a unui viaduct de 1,5 km peste DN1. Termenul limita pentru primirea ofertelor este 25 martie si sunt sanse minime ca trenurile sa poata circula in iunie 2020 cand Capitala va gazdui patru meciuri de la Euro.
• Motivul pentru care tot mai multi tineri incaruntesc prematur
Se spune ca barbatii grizonati au succes la femei. E mai greu sa te bucuri insa de asta daca ti se intampla cand ai 20 sau 30 de ani. De cealbesctinerii atat de devreme? Regula spune ca.
Hotnews, 
Antena3, 
Adevărul, 
Playtech, 
B1 TV
ibNet.ro