DEZBATEREA BURSA - ELECTROMOBILITATEA - PROBLEMATICA SI SOLUTII SORIN ELISEI, DELOITTE ROMANIA: Autovehiculele electrice vor implica o suprataxare din partea autoritatilor

ACTUALIZARE - Viorel Alicus, ANRE: Trebuie incurajata investitia privata in statii de alimentare electrice ------ *ACTUALIZARE - Razvan Mitu, Forte Gaz: Legislatia din zona combustibililor alternativi este foarte imbatranita ------ *ACTUALIZARE - Corneliu Bodea, Centrul Roman al Energiei: inmultirea autovehiculelor electrice va produce o gaura la buget din disparitia accizei ------ *ACTUALIZARE - Florin Nemtanu, Universitatea Politehnica Bucuresti: Trebuie sa gandim electromobilitatea de la sursa primara de energie, pana la reciclarea componentelor ------ *ACTUALIZARE - Bogdan Hangu, Electromagnetica: Institutiile statului sa faca mai mult pentru incurajarea achizitiei de masini electrice ------ *ACTUALIZARE - Sorin Elisei, Deloitte Romania: Automobilele electrice vor atrage, la un moment dat, o suprataxare ------ *ACTUALIZARE - Mihai Ciobanu, Electromagnetica: Primaria Capitalei nu a depus niciun proiect pe electromobilitate ------ *ACTUALIZARE - Ovidiu Demetrescu: Avem nevoie de infrastructura de incarcare ------ Grupul de presa BURSA organizeaza dezbaterea Electromobilitatea - problematica si solutii, astazi, incepand cu ora 09:30, la Hotel Marshal Garden, Sala Panoramic 2, din str. Dorobantilor nr. 50B, Bucuresti.

Grupul de presa BURSA organizeaza dezbaterea Electromobilitatea - problematica si solutii, astazi, incepand cu ora 09:30, la Hotel Marshal Garden, Sala Panoramic 2, din str. Dorobantilor nr. 50B, Bucuresti.

Ovidiu Demetrescu ne-a spus, recent, ca o strategie nationala in care sa punem accentul pe electromobilitate nu avem, la acest moment Electromobilitatea rezolva cateva probleme, prima dintre ele fiind reducerea poluarii, subliniaza expertul Ovidiu Demetrescu. Domnia sa adauga si faptul ca automobilele electrice necesita costuri mai mici de intretinere, in conditiile in care nu este nevoie de schimbarea uleiului in aceeasi masura cum necesita masinile conventionale.

Nemtanu: Ar trebui sa extindem conceptul de electromobilitate catre toate modelele de transport, inclusiv cel public si, din punctul meu de vedere, primul jucator este statul O analiza completa care sa cuprinda atat costurile, cat si beneficiile socio-economice pe care le aduce electromobilitatea este mai mult decat necesara pentru a putea dezvolta, in acest sens, un sistem functional, considera Florin Nemtanu, expert mobilitate ARSCM, conferentiar Facultatea de Transporturi, in cadrul Universitatii Politehnice din Bucuresti.

Sunt primarii care nu au depus niciun proiect pe electromobilitate, una dintre ele fiind Primaria Capitalei, a subliniat Mihai Ciobanu, director de dezvoltare in cadrul Electromagnetica.

Institutiile statului ar trebui sa faca mai mult pentru incurajarea achizitiilor de automobile electrice, pentru ca, altfel, partea de statii nu se va dezvolta, este de parere Bogdan Hangu, seful Departamentului Vanzari din cadrul Electromagnetica.

In urmatorii 10, 20 de ani, cand numarul autovehiculelor electrice va creste se va inregistra o gaura in bugetul statului din cauza disparitiei accizei, este de parere domnul Corneliu Bodea, presedintele Centrului Roman al Energiei CRE).

Solutiile de energy storage se vor dezvolta, este de parere Bogdan Cojocaru, Business Development Manager in cadrul Stratum Enclosures.

Solutiile legale privind aplicarea de tarife in domeniul electromobilitatii alimentarea autoturismelor) ar trebui stabilite in anul curent, iar daca exista obstacole in calea acestora, ele trebuie identificate, este de parere Viorel Alicus, directorul Directiei Generale de Eficienta Energetica, Resurse Regenerabile, Cogenerare si Energie Termica din cadrul Autoritatii Nationale de Reglementare in Domeniul Energiei ANRE).

Nu avem pompe multiprodus din cauza legislatiei in zona combustibililor alternativi, legislatia este foarte imbatranita, spune Razvan Mitu, directorul general al Forte Gaz, care mentioneaza ca aceasta trebuie modificata.