Crizei Semiconductorilor

Anul trecut, Dacia a intrerupt de mai multe ori productia din cauza crizei semiconductorilor, influentand semnificativ cifrele gigantului de la Mioveni. in teorie, 2023 ar fi trebuit sa vina cu vesti bune pe acest front, dar realitatea este un pic mai complicata. Astazi, pe 30 iunie, oficialii Dacia au anuntat in urma cu ceva timp .

Angajatii Dacia vor primi o prima de Paste considerabila, desi productia va fi oprita temporar din cauza crizei semiconductorilor, iar salariile vor fi platite partial.

Romania a demarat proiecte la inceputul crizei semiconductoarelor si isi propune sa devina un jucator important in UE in acest domeniu, a declarat vineri ministrul Economiei, Florin Spataru.

Industria electronica si dependenta Uniunii Europene UE) de semiconductori sunt subiecte care preocupa, iar Romania a demarat proiecte la inceputul crizei semiconductoarelor si isi propune sa devina un jucator important in UE in acest domeniu, a declarat ministrul Economiei, Florin Spataru, cu ocazia unei vizite pe care a efectuat-o la o unitate de productie cu capital german.

Industria electronica si dependenta Uniunii Europene UE) de semiconductori sunt subiecte care preocupa, iar Romania a demarat proiecte la inceputul crizei semiconductoarelor si isi propune sa devina un jucator important in UE in acest domeniu, a.

Care este detaliul pe care trebuie sa-l stii cand iti cumperi o masina noua. Anul trecut, din cauza crizei semiconductorilor cei care si-au cumparat masini noi s-au lovit de termene de livrare uriase. Cum primesti automobilul mai repede in 2023, ce trebuie sa faci. Criza semiconductorilor se intinde si in 2024. Care va fi timpul .

Reporter: Cum se prezinta piata e-mobilitatii in 2022? Care a fost impactul crizelor din ultimii doi ani asupra acestei piete? Care este impactul discontinuitatii lanturilor de aprovizionare si a crizei semiconductorilor asupra industriei de profil? Claudiu Suma: Piata masinilor electrice este in continua crestere incepand cu anul 2014. Anul acesta se continua trendul ascendent mai ales datorita modelului Dacia Spring. Din pacate, cresterea anuala este mai mica in toata Europa din cauza crizei semiconductorilor, comparativ cu anul 2021. Cu toate acestea, tendinta este clar ascendenta, singurul impediment in calea cresterii numarului de vehicule electrice fiind capacitatea de productie si livrare a constructorilor.

Angajatii de la Ford Craiova intra in somaj tehnic. Decizia conducerii fabricii vine din cauza penuriei de semiconductori, problema care persista de mai bine de un an. Angajatii care vor intra in somaj vor primi 78% din salariu.

Volkswagen nu se mai asteapta la incheierea deficitului de cipuri in 2023, si se pregateste de noua normalitate a perturbarilor din lanturile de aprovizionare.

Camera de Comert si Industrie a Romaniei CCIR) a organizat astazi, 30 iunie, in format hibrid, conferinta Securizarea lanturilor de aprovizionare cu semiconductori si metale rare la nivelul Uniunii Europene. Cum ar putea Romania sa valorifice acest context?. in cadrul evenimentului a fost analizat impactul crizei actuale a semiconductorilor cu efecte vizibile asupra industriilor mondiale, respectiv: auto, electronica, de aparare, energetica si de telecomunicatii. De asemenea, a fost dezbatut si modul in care Uniunea Europeana UE) va raspunde nevoilor industriilor si companiilor afectate, tinand cont de angajamentul asumat prin Actul european privind cipurile, potrivit caruia, pana in 2030, UE va realiza 20% din productia globala de semiconductori.

Criza semiconducorilor ar mai putea dura pana in 2024, zic expertii. Acesta este un semnal de alarma critic pentru economia mondiala. Conform unui studiu Goldman Sachs de anul trecut, 170 de sectoare de activitate sunt afectate. Astfel, prelungirea crizei va duce la cresterea acestui numar si va genera situatii complicate in domeniile de activitate care .

Criza semiconductorilor este prognozata sa se extinda mai mult decat se previziona anterior, estimandu-se ca sfarsitul anului 2022, inceputul anului 2023 sa reprezinte punctul de start al normalizarii acestei piete.

In timp ce intreaga industrie auto are de suferit in 2022, din cauza inflatiei si a crizei semiconductorilor, Dacia pare sa fie exceptia de la regula. Automobile Dacia si-a publicat rezultatele financiare pentru 2021 si, cu aceasta ocazie, a atras atentia asupra unei performante impresionante, in contextul unuia dintre cei mai dificili ani din criza .

Luna aprilie a fost una dintre cele mai slabe pentru piata europeana a masinilor noi, doar aprilie 2020, luna in care a fost lockdown aproape peste tot, aducand cifre mai mici in toata istoria datelor de inmatriculari. Au fost si piete cu scaderi de peste 30%, arata datele ACEA. Cifrele au fost mici mai ales din cauza crizei semiconductorilor.

Criza semiconductorilor a avut drept rezultat o crestere a perioadei de livrare a automobilelor. Clientii asteapta acum cateva luni pentru livrarea masinilor, situatie asemanatoare cu cea a masinilor de lux, fabricate in serii limitate. Spre exemplu, Dacia livreaza autoturisme la 4 luni de la inregistrarea comenzii la dealer. Acest lucru se intampla si in cazul altor producatori, perioada de livrarea apropiindu-se de cea a unui Rolls Royce sau . Audi livreaza autoturismele dupa 18 luni .

Anul trecut s-au cumparat in lume peste 65 de milioane de masini noi, in crestere fata de 2020, insa piata europeana a scazut, din cauza crizei semiconductorilor. in UE s-au produs 10 milioane de masini, iar Romania a fost pe locul sase la productie, urcand doua locuri fata de 2020.

In ciuda restrictiilor impuse in contextul COVID, a crizei semiconductorilor, a tranzitiei catre electric si pe fondul amenintarii recesiunii, unele companii din domeniul auto au inregistrat rezultate peste asteptari, in ciuda prognozelor negativiste de la .

Ford intentioneaza sa suspende sau sa reduca productia la opt dintre fabricile sale din Statele Unite, Mexic si Canada pe parcursul saptamanii viitoare din cauza crizei.

Criza semiconductorilor declansata ca urmare a crizei sanitare produce consecinte asupra economiei globale. Am observat deja fabrici auto, aproape pe butuci, dar si scumpiri in domeniul electronicelor. Aflat intr-o vizita de lucru in Franta, ministrul economiei Florin Spataru cauta solutii in plina criza pentru a reduce din consecintele negative produse de pandemie. intarzierile in lantul .

Marca Stellantis a inregistrat o crestere a vanzarilor in toate regiunile, cu performante puternice de la vechiul C3 hatchback mic si dube comerciale. Vanzarile globale ale Citroen au.