Oliver Zipse

BMW se bazeaza pe piata din China pentru a ramane pe linia de plutire, iar CEO-ul marcii germane, Oliver Zipse, declara ca europenii au exagerat cu privire la riscul pe care-l reprezinta o intrare masiva a marcilor din China pe batranul continent.

CEO-ul BMW, Oliver Zipse, se alatura altor voci din industria auto europeana care sustin o abordare mai atenta cu privire la aplicarea noilor reglementari care limiteaza mult mai strict, incepand din 2025, nivelul emisiilor de CO2 la nivel de flote.

Cu cel mai recent concept de design, BMW Vision Neue Klasse, BMW Group arata cum va arata urmatoarea generatie de automobile ale marcii sale principale, BMW. BMW Vision Neue Klasse combina capacitatea noastra de a inova in domeniile esentiale ale electrificarii, digitalizarii si circularitatii, declara Oliver Zipse, presedintele Consiliului de Administratie al BMW AG. In acest fel suntem intotdeauna capabili sa fim cu doi pasi inaintea viitorului: Neue Klasse aduce deja mobilitatea urmatorului deceniu pe sosele inca din 2025 si conduce BMW intr-o noua era.

BMW a spus ca primele masini de pe noua platforma vor fi un sedan de dimensiunea Seria 3 si un SUV de dimensiuni medii. Conceptul complet electric Vision Neue Klasse de la BMW, care va fi dezvaluit luna viitoare, va prezenta o masina aproape gata de productie, a declarat CEO-ul Oliver Zipse. Versiunea de productie .

Conceptul complet electric Vision Neue Klasse de la BMW, care va fi dezvaluit luna viitoare, va prezenta o masina aproape gata de productie, potrivit CEO-ului companiei, Oliver Zipse. Zipse a descris platforma electrica cu baterii Neue Klasse ca un megaproiect in cadrul BMW. Este vorba despre nimic mai putin decat viitorul marcii BMW, al grupului .

Legaturile puternice dintre BMW si China reprezinta un castig pentru ambele parti in vederea trecerii la vehicule mai prietenoase fata de mediul inconjurator, a declarat miercuri Oliver Zipse, seful gigantului auto german, dupa ce premierul chinez Li Qiang a vizitat sediul de la Munchen al companiei, relateaza Reuters.

Descriind o masina viabila pe baza de hidrogen, CEO-ul BMW Group, Oliver Zipse, considera ca producatorul auto german poate realiza acest lucru pana la sfarsitul deceniului ca alternativa la electrificare. Nu toata lumea isi doreste vehicule electrice si nu oriunde in acest moment este capabil sa se ocupe de noua forma de propulsie. BMW se .

BMW va lansa o masina alimentata cu hidrogen inainte de sfarsitul deceniului, deoarece incearca sa ramana in fata concurentei in ceea ce priveste tipul de combustibil al viitorului. Presedintele BMW, Oliver Zipse, a declarat ca toate modelele viitoare sunt proiectate avand in vedere adaptabilitatea, pentru a se asigura ca sistemele de propulsie pot fi schimbate .

Oliver Zipse, seful grupului BMW, este reticent cand vine vorba de interzicerea completa a mamsinilor traditionale, decizie ce ar obliga pe multi oameni sa renunte la masina pentru ca nu-si vor putea permite alternativa electrica.

Oliver Zipse, seful BMW, sustine ca Uniunea Europeana trebuie sa regandeasca strategia de a interzice complet vanzarea de masini diesel si pe benzina pentru ca atunci intreaga Europa urmeaza sa intre in recesiune, potrivit autolatest. ro. Oliver Zipse critica interzicerea motoarelor cu ardere interna Potrivit acestuia, industria ar trebui sa devina mai ecologica in loc sa stabileasca o data de incheiere concreta, deoarece exista si alte surse de energie, cum ar fi hidrogenul sau GPL-ul, care nu arunca in atmosfera emisii de CO2 si NO2 la nivelul unui motor diesel clasic, mai ales in conditiile in care energia electrica care intra in bateria unui VW ID3 sau Tesla din Germania este in proportie de 60% murdara pentru ca este produsa prin arderea de carbune in termocentrale.

CEO-ul BMW, Oliver Zipse, a declarat ca viitoarea platforma Neue Klasse ar putea include si energie cu hidrogen, pe langa versiunile de baterie. BMW cerceteaza productia unei versiuni de masini cu celule de combustibil cu hidrogen pe viitoarea sa platforma complet electrica Neue Klasse Clasa Noua), a declarat CEO-ul Oliver Zipse. Din punctul nostru de .

BMW Group sarbatoreste cea de-a 100-a aniversare a fabricii sale din Munchen. Compania isi produce produsele sub numele de Bayerische Motoren Werke la locatia din cartierul Milbertshofen din 1922. La un eveniment de marcare a aniversarii, directorul executiv Oliver Zipse a subliniat cum: Uzina noastra de acasa - chiar in inima metropolei care este Munchen - a sfidat trecerea timpului. Pentru ca intotdeauna au existat oameni care au tinut aceasta locatie in functiune, intotdeauna cu instinctul potrivit vremurilor si, mai ales, cu o viziune clara spre viitor. Primarul Dieter Reiter a vorbit despre un angajament puternic fata de Munchen ca centru de afaceri.

Platforma va juca un rol crucial in cresterea vanzarilor de vehicule electrice pentru companie, a spus CEO-ul Oliver Zipse. BMW isi va concentra initial arhitectura Neue Klasse New Class) pe modele complet electrice pentru segmentul premium de dimensiuni medii, a declarat CEO Oliver Zipse. Platforma, care va intra in productie in 2025 la noua fabrica .

CEO-ul BMW, Oliver Zipse, a declarat recent ca firmele ar trebui sa aiba grija sa nu devina prea dependente de cateva tari selecte, concentrandu-se in intregime pe vehiculele electrice cu baterie. Director executiv BMW pledeaza de mult impotriva interzicerii totale a masinilor cu motor cu combustie interna, in ciuda presiunii crescande din partea autoritatilor de .

Producatorul de vehicule electrice nu face chiar parte din segmentul premium, spune Zipse, CEO-ul BMW, in cadrul unei conferinte. Pentru a doua oara in acest an, CEO-ul BMW, Oliver Zipse,.

In februarie, CEO-ul Bavaria, Oliver Zipse, si-a exprimat reticenta ca Tesla sa-si pastreze coroana de vanzari in segmentul autoturismelor electrice, din cauza concurentei din ce in ce mai acerbe. Seful BMW este gresit pana acum, .

Oliver Zipse, CEO al BMW, a ironizat Tesla Motors spunand ca masinile acestei companii americane nu sunt chiar parte a segmentului premium. Zipse spusese in februarie ca are indoieli cum ca Tesla isi va pastra pozitia de lider la masini electrice unde concurenta devine tot mai puternica. Tesla Motors va incheia anul cu peste 900. 000 de unitati produse, iar Model 3 a fost cea mai vanduta masina din UE in septembrie.

Seful BMW, Oliver Zipse, explica de ce, in ciuda obiectivelor ambitioase de dezvolta gama de vehicule electrice, compania nu este inca pregatita sa-si ia ramas bun de la motoarele cu ardere interna, intr-un material video realizat de CNN.

Constructorul german de automobile de lux intentioneaza sa isi majoreze productia de vehicule electrice, a declarat directorul general Oliver Zipse pentru cotidianul german Augsburger Allgemeine, informeaza Reuters.

Producatorul german de automobile BMW intentioneaza sa-si intensifice productia de vehicule electrice, a declarat directorul executiv Oliver Zipse pentru cotidianul german Augsburger Allgemeine, citat de Reuters,.