Constructia autostrazii Comarnic-Brasov, anulata pentru a treia oara

Compania de Autostrazi a elaborat un raport prin care anuleaza constructia prin concesiune a autostrazii Comarnic Brasov, potrivit unor surse, citate de Digi 24. Statul se afla la al treilea esec in a gasi.

Daca tratezi a doua oara o boala cu aceleasi medicamente, dupa ce prima data reteta si-a aratat ineficienta, este evident ca rezultatele obtinute nu vor fi mai bune. Oficiali ai Ministerului Transporturilor au anuntat ieri oprirea definitiva a discutiilor cu posibilii concesionari ai autostrazii Comarnic-Brasov, dupa ce acestia nu au reusit sa asigure finantarea lucrarii in conditii convenabile statului.

Daca tratezi a doua oara o boala cu aceleasi medicamente, dupa ce prima data reteta si-a aratat ineficienta, este evident ca rezultatele obtinute nu vor fi mai bune. Oficiali ai Ministerului Transporturilor au anuntat ieri oprirea definitiva a discutiilor cu posibilii concesionari ai autostrazii Comarnic-Brasov, dupa ce acestia nu au reusit sa asigure finantarea lucrarii in conditii convenabile statului.

Concesiunea autostrazii Comarnic - Brasov a picat, potrivit postului de stiri Digi 24, care citeaza un raport nepublicat al Companiei nationale de autostrazi si drumuri CNADNR). Pe de alta parte, surse guvernamentale au confirmat pentru HotNews. ro decizia autoritatilor de a renunta la concesiunea cu Vinci-Aktor-Strabag, ce presupune un cost pentru statul roman de 8,5 miliarde de euro pe o perioada de 26 de ani, insa pana in acest moment nu au fost semnate documente oficiale in acest sens, acest lucru urmand a fi facut, cel mai probabil, de noul ministru al Transporturilor.

Compania de Autostrazi a elaborat un raport prin care anuleaza constructia prin concesiune a autostrazii Comarnic Brasov, anunta, joi, CNADNR. Statul se afla la al treilea esec in a gasi un constructor.

Concesiunea celor 53 de km de autostrada dintre Comarnic si Brasov, afacere semnata cu asocierea Vinci - Aktor - Strabag ce presupunea un cost de 8,5 miliarde de euro pentru constructia, intretinerea si operarea autostrazii pe 26 de ani, a picat , dupa cum a anuntat joi Compania de Autostrazi intr-un comunicat oficial. La pachet cu anuntul, oficialii de la CNADNR au trimis motivele pentru care discutiile au esuat si au prezentat masurile si proiectele care vor demara in schimb pentru rezolva problemele de trafic de pe Valea Prahovei: centuri ocolitoare la statiuni, un nou drum national pe Valea Doftanei si scoaterea la licitatie a constructiei celor doua sectoare de capat ale autostrazii Comarnic - Brasov, toate cu finantare de la Buget. Victor Ponta, in februarie 2013: Daca Autostrada Comarnic-Brasov nu e gata pana in 2016, nu mai candidez la urmatoarele parlamentare / Dan Sova: Ma mut cu cortul acolo si tot va fi gata.

Autostrada Comarnic-Brasov a cazut in mod oficial, pentru a treia oara in decurs de zece ani, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale CNADNR) anuntand anularea procedurii privind atribuirea contractului de concesiune deoarece costurile ar fi fost incluse in deficitul bugetar, iar consortiul Vinci-Aktor-Strabag nu a reusit sa obtina implicarea institutiilor financiare internationale internationale in proiect.

Compania Nationala de Drumuri si Autostrazi renunta la concesiunea autostrazii Comarnic - Brasov. Cu alte cuvinte, constructia uneia dintre cele mai asteptate sosele de viteza din tara sufera un nou esec, al treilea in ultimii 10 ani.

Actorul american Alec Baldwin a devenit tata pentru a treia oara dupa ce sotia sa, Hilaria, a dat nastere unui baietel, care va primi numele de Rafael Thomas. Acesta este cel de-al doilea copil al cuplului, potrivit site-ului contactmusic. com, citat de Mediafax.

Concesiunea celor 53 de km de autostrada dintre Comarnic si Brasov, afacere semnata cu asocierea Vinci - Aktor - Strabag ce presupune un cost de 8,5 miliarde de euro pentru constructia, intretinerea si operarea autostrazii pe 26 de ani, a picat si autoritatile vor anunta joi, oficial, cel de-al treilea esec in zece ani de a realiza autostrada de pe Valea Prahovei. Odata cu anuntul noului esec, autoritatile de la Transporturi vor detalia si ce masuri vor lua in locul actulului proiect, eforturile concentrandu-se pe realizarea de centuri ocolitoare la statiunile din Valea Prahovei, precum si demararea de la buget a capetelor de autostrada dinspre Comarnic si dinspre Brasov. Victor Ponta, in februarie 2013: Daca Autostrada Comarnic-Brasov nu e gata pana in 2016, nu mai candidez la urmatoarele parlamentare / Dan Sova: Ma mut cu cortul acolo si tot va fi gata.