Ponta, in turul televiziunilor: Nu e nimic in neregula cu privatizarea CFR Marfa. Daca Gruia Stoica nu va plati in 60 de zile, CFR Marfa ramane la statul roman/ Nu m-ar mira sa apara vreun dosar pe numele investitorului

Presedintele Traian Basescu spune despre propunerea lui Victor Ponta ca ar fi bine sa incerce o alta varianta. Basescu spune insa ca nu se grabeste cu respingerea acestuia deoarece, inainte de a respinge nominalizarea lui Ovidiu Silaghi la Transporturi doreste sa stie cine ar fi propus in locul acestuia, pentru a nu se ajunge in situatia in care a doua desemnare, imposibil de respins, sa fie mai proasta decat prima. Traian Basescu: In mod legal, ministrul interimar al transporturilor isi .

Presedintele Traian Basescu si-a manifestat neincrederea in numirea lui Ovidiu Silaghi in functia de ministru al Transporturilor. Presedintele considera ca cea mai buna solutie este ca premierul Victor Ponta sa ramana ministru interimar pana in momentul in care se finalizeaza privatizarea CFR Marfa, mai ales ca a laudatv public privatizarea efectuata de fostul ministru, Relu Fenechiu.

Presedintele Traian Basescu nu il doreste pe Ovidiu Silaghi PNL) in fruntea Ministerului Transporturilor si asteapta ca Victor Ponta, in calitate de ministru interimar, sa se ocupe de privatizarea CFR Marfa. Tranzactia nu este lipsita de controverse, in conditiile in care castigatorul are probleme financiare. Presedintele Traian Basescu a anuntat, ieri, ca nu il doreste pe Ovidiu Silaghi, propus de liberali, in fruntea Ministerului Transporturilor. Seful statului a explicat ca lipsa sa de .

Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, ca firma care a castigat licitatia pentru a cumpara CFR Marfa nu are banii necesari pentru a plati suma convenita. Mai mult, compania respectiva nu se imprumuta pe la banci, pentru a plati suma pe care a promis-o. Daca in momentul de fata investitorul imprumuta bani ca sa poata plati compania si nu ii gaseste, pentru ca nu sunt prea multe banci dispuse sa finanteze, de unde o sa gaseasca bani pentru modernizarea companiei? Are nevoie de .

Liderul PNL Crin Antonescu a declarat, sambata seara, ca presedintele Traian Basescu i-a spus ca il lasa pe premierul Victor Ponta interimar 45 de zile la Ministerul Transporturilor, pentru a finaliza privatizarea CFR Marfa, relateaza Mediafax. Antonescu a relatat, intr-o emisiune la Antena 3, ca el l-a informat pe presedintele Basescu despre mentinerea propunerii ca Ovidiu Silaghi sa fie numit la Ministerul Transporturilor. Liderul PNL a relatat ca seful statului i-a spus ca il va lasa pe .

Presedintele Traian Basescu face o declaratie de presa astazi, la ora 18. 00, la Palatul Cotroceni, pe tema nominalizarii liberalului Ovidiu Silaghi la Ministerul Transporturilor. Declaratiile presedintelui pot fi.

Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, la Palatul Cotroceni, ca lipsa sa de incredere in performanta lui Ovidiu Silaghi il impiedica sa semneze numirea acestuia la Ministerul Transporturilor. Basescu a.

Presedintele Senatului, Crin Antonescu, a abordat in cadrul emisiunii QA de la Antena 3 cateva dintre cele mai interesante subiecte ale momentului. Liderul PNL a declarat ca presedintele Traian Basescu.

Grupul Feroviar Roman, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarat castigator al licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa in urma cu o luna, pe 20 iunie. De atunci, nu s-a mai intamplat nimic in vederea finalizarii procesului de privatizare. Toata atentia s-a indreptat catre Consiliul Concurentei care trebuie sa analizeze procesul de preluare a CFR Marfa de catre GFR, sa stabileasca daca se formeaza sau nu concentrare economica si sa dea un aviz. Insa, nici pana acum nu a fost notificat Consiliul Concurentei, iar acest lucru nu poate fi facut pana nu va fi semnat contractul de privatizare, potrivit unor surse din Consiliul Concurentei. Mai departe, contractul de privatizare nu va fi semnat pana nu va fi aprobat in Guvern un proiect de hotarare privind privatizarea CFR Marfa.

Grupul Feroviar Roman, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarat castigator al licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa in urma cu o luna, pe 20 iunie. De atunci, nu s-a mai intamplat nimic in vederea finalizarii procesului de privatizare. Toata atentia s-a indreptat catre Consiliul Concurentei care trebuie sa analizeze procesul de preluare a CFR Marfa de catre GFR, sa stabileasca daca se formeaza sau nu concentrare economica si sa dea un aviz. Insa, nici pana acum nu a fost notificat Consiliul Concurentei, iar acest lucru nu poate fi facut pana nu va fi semnat contractul de privatizare, potrivit unor surse din Consiliul Concurentei. Mai departe, contractul de privatizare nu va fi semnat pana nu va fi aprobat in Guvern un proiect de hotarare privind privatizarea CFR Marfa.