VIDEO Cum a intrat cartita Varvara in statia Orizont si a legat prin tunel primele doua statii ale metroului din Drumul Taberei
Hotnews, 
In doar 45 de zile de cand si-a inceput misiunea, cartita Varvara - utilajul de tip TBM Tunnel Boring Machine) care sapa primul tunel al metroului din Drumul Taberei - a forat aproape 540 de metri si a intrat vineri in statia Orizont, prima statie de pe traseul sau, chiar mai devreme decat estimau autoritatile. Varvara a strapuns peretii mulati ai statiei Orizont in jurul orei 10:30 in aplauzele lucratorilor de la metrou. Dupa translatarea prin statie si o verificare tehnica, TBM-ul isi va continua drumul spre statia Favorit, moment in care si cel de-al doilea utilaj - TBM-ul Filofteia - va fi pus in functiune. Vezi in articol un videoreportaj cu momentul in care TBM-ul intra in statia Orizont si leaga primele doua statii ale metroului din Drumul Taberei. continuă pe Hotnews
• FOTO Cum a iesit cartita Varvara la statia de metrou Orizont. Directorul Metrorex, suparat pe constructori
Cartita uriasa care sapa tunelurile metroului din Drumul Taberei, Sfanta Varvara, a ajuns, vineri dimineata, in statia Orizont, finalizand astfel primul tunel al noii statii de metrou din Capitala.
• Primele doua statii ale metroului din Drumul Taberei legate prin tunel: Cartita Varvara a intrat vineri in statia Orizont
UPDATE Ora 10:58: Cartita Varvara - echipamentul care sapa primul tunel al metroului din Drumul Taberei Tunnel Boring Machine - TBM), a atins vineri peretii statiei Orizont. TBM-ul a intrat, practic, in prima statie de pe traseul sau la 45 de zile de cand si-a inceput forajul si cu aproape doua saptamani mai repede decat se asteptau autoritatile. Recordul de viteza: 19 inele pe zi, adica un avans de mai bine de 28 de metri. Vezi in articol o FOTOGALERIE cu imagini din primul tunel al metroului din Drumul Taberei.
• Primele doua statii ale metroului din Drumul Taberei legate prin tunel: Cartita Varvara intra vineri in statia Orizont
Cartita Varvara - echipamentul care sapa primul tunel al metroului din Drumul Taberei Tunnel Boring Machine - TBM), urmeaza sa atinga vineri peretii statiei Orizont. Ulterior, TBM-ul va intra practic in prima statie de pe traseul sau la 45 de zile de cand si-a inceput forajul si cu aproape doua saptamani mai repede decat se asteptau autoritatile. Recordul de viteza: 19 inele pe zi, adica un avans de mai bine de 28 de metri. Vezi in articol o FOTOGALERIE cu imagini din primul tunel al metroului din Drumul Taberei.
Adevărul, 
Antena3, 
B1 TV, 
ibNet.ro