Privatizarea CFR Marfa a esuat, termenul pentru finalizarea procesului expirand luni

Negocierile din cadrul comisiei de privatizare a CFR Marfa si Grup Feroviar Roman nu ar fi ajuns la un rezultat pentru ca procesul de privatizare sa fie dus la bun sfarsit, acest proces esuand, transmit surse.

Privatizarea CFR Marfa, care urma sa aiba loc astazi, a esuat, potrivit unor surse. Ministerul Transporturilor si Grupul Feroviar Roman GFR) nu au ajuns la nicio intelegere. Luni era termenul-limita.

Update 18. 29- Compania Grup Feroviar Roman acuza Ministerul Transporturilor ca nu si-a indeplinit toate obligatiile pentru privatizarea CFR Marfa. Licitatia pentru privatizarea CFR Marfa a fost anulat.

Update 20. 34 -Privatizarea CFR Marfa va fi reluata de la zero, cel mai probabil marti, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor, citate de Agerpres. Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a.

De ce a esuat privatizarea CFR Marfa: tergiversarile institutiilor de stat, neindeplinirea unor conditii esentiale de catre vanzator si controversele iscate pe marginea vanzarii transportatorului feroviar au compromis transferul acestuia catre investitorul privat.

De ce a esuat privatizarea CFR Marfa: tergiversarile institutiilor de stat, neindeplinirea unor conditii esentiale de catre vanzator si controversele iscate pe marginea vanzarii transportatorului feroviar au compromis transferul acestuia catre investitorul privat.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a precizat, vineri, la Constanta, ca privatizarea CFR Marfa va esua daca omul de afaceri Gruia Stoica nu va plati, luni, la termenul stabilit, diferenta de 170 de milioane de euro, scrie Agerpres.

UPDATE19:33 in acest moment, reprezentantii GFR si cei din Ministerul Transporturilor redacteaza procesul verbal de incetare a contractului de privatizare a CFR Marfa semnat la 2 septembrie. Statul va.

Luni, 14 octombrie, este ultima zi in care Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), firma care a castigat licitatia pentru pachetul de 51% din compania CFR Marfa, poate depune suma de 170 de milioane de euro pentru preluarea transportatorului de stat. Unii politicieni cred insa ca privatizarea CFR Marfa va fi un esec. Fostul premier Emil Boc considera ca privatizarea CFR Marfa va fi un esec, spunand ca, potrivit Legii lui Murphy, ce incepe prost se termina si mai prost. Cred .

Hotararea de Guvern pentru privatizarea CFR Marfa contine o eroare umana, este de parere omul de afaceri Gruia Stoica, detinatorul Grup Feroviar Roman GFR), care a castigat licitatia pentru privatizarea companiei de stat.