Scandalul Volkswagen: Seat a montat 500.000 de motoare trucate pe masini

Martin Winterkorn, omul momentului in scandalul Volkswagen DieselGate, are 68 de ani si si-a dedicat intreaga viata profesionala marcilor Volkswagen si Audi, iar mai apoi Volkswagen Group in sine. Datele din CV-ul sau arata ca in anii 80 a lucrat fix in domeniul testarii de laborator. Dupa aproape 35 de ani petrecuti in sanul industriei auto germane pentru marcile Volkswagen si Audi, Winterkorn a parasit fotoliul celui mai bine platit executiv in Germania cu un mesaj de adio emotionant: Volkswagen a fost, este si va fi mereu viata mea!.

Scandalul Volkswagen DieselGate aduce din nou in scena o parodie din ciclul Hitler reactioneaza la. Rezultatul este un clip care face haz de necaz pe tema problemelor legate de emisii si consum cu care se confrunta Volkswagen Group in prezent. Despre subiectul Volkswagen DieselGate poti citi AICI.

Comisia Europeana a cerut tuturor celor 28 de state comunitare sa demareze propriile lor investigatii la nivel national, dupa scandalul Volkswagen, iar agentiile de evaluare financiara avertizeaza ca ar putea retrograda ratingul producatorului auto german.

Scandalul Volkswagen reprezinta o frauda de proportii, fara precedent in industria auto, insa NU ar trebui sa fie condamnati toti producatorii din cauza unei probleme care a aparut la Volkswagen, spune intr-un interviu pentru Les Echos, Louis Schweitzer, omul care a avut ideea de a construi Logan-ul. Normele americane sunt prea severe la diesel-uri, in timp ce normele europene nu sunt deloc credibile, mai spune Schweitzer care adauga ca nu ar trebui sa se traga concluzia ca masinile diesel trebuie sa dispara.

Scandalul Volkswagen a ajuns si la BMW: actiunile constructorului cu sediul in Munchen au scazut cu 9,3% pe bursa de la Frankfurt dupa ce o revista germana a publicat un raport potrivit caruia modelul X3 xDrive 20d emite noxe de 11 ori mai mari decat permit normele europene.

Seat si Skoda, companii detinute de catre Volkswagen, au vandut masini cu motoare care fentau normele privind noxele. BMW, Mercedes si Opel sunt si ele acuzate de activistii de mediu ca vand autoturisme care polueaza in conditii normale de trafic mult mai mult decat prevad normele europene.

Scandalul provocat de corectitudinea testelor privind emisiile poluante pentru trei modele Volkswagen ia aploare. Masura in care este implicat grupul auto german, care a recunoscut ca a trisat la verificarile din.

Scandalul trucarii emisiilor care a afectat grav grupul Volkswagen are implicatii si in Australia, autoritatile din domeniul concurentei verificand daca exista clienti ce au fost indusi in eroare de compania germana. Filiala australiana a Volkswagen spune ca asteapta un raspuns de la centru. Autoritatile australiene din domeniul concurentei sunt cunoscute pentru severitatea lor cand este vorba de companii straine ce opereaza in tara. VW a vandut 54. 000 de masini anul trecut la antipozi.

Volkswagen este acuzata in SUA ca a masluit cu ajutorul computerelor emisiile de poluare in cazul a peste 500. 000 de masini. La nivel mondial, cifra ajunge undeva spre 11. Grupul german ar fi folosit acest tertip pentru a reduce costurile si a evita samonteze niste dispozitive care costau in jur de 300 de euro pentru fiecare unitate diesel. Acum, Grupul VAG trebuie sa plateasca oricum aceste reparatii, plus amenzi de miliarde, in timp ce actiunile companiei au scazut drastic.

Scandalul in care e implicata compania germana Volkswagen in SUA ia amploare cu fiecare zi ce trece. Actiunile producatorului german se prabusesc pentru a doua zi consecutiv dupa ce seful filialei americane a recunoscut ca firma a trisat testele de emisii. In paralel, presa germana deplange impactul urias de imagine al scandalului asupra intregii industrii: eticheta Made in Germany e pusa acum la indoiala. 00 Actiunile Volkswagen au scazut marti cu 19,82%, acestea au pierdut 35% in doua zile17. 26 Ministrul german al transporturilor a spus ca va trimite o comisie la Volkswagen care sa cerceteze faptele din acest caz15. 45 Tinand cont de dificultatea situatiei, totul se reduce la transparenta totala, lamurirea intregului caz, a declarat Angela Merkel. 13 Purtatorul de cuvant al Volkswagen a spus ca zvonurile privind inlocuirea directorului executiv al companiei cu seful Porsche, Matthias Muller sunt ridicole14. 46: Ministrul francez de Finante, Michel Sapin, a cerut o investigatie in toata Uniunea Europeana la adresa Volkswagen13. 11Pe langa amenda record de 18 miliarde dolari pe care ar avea-o de platit Volkswagen Group se ia in calcul si intocmirea de dosare penale pentru cei gasiti vinovati.