Violeta Alexandru, ministrul Muncii: 7,2 miliarde de lei a investit Guvernul in pastrarea locurilor de munca si in sprijinirea angajatorilor in perioada pandemiei Covid-19

Autoritatile si institutiile publice au nevoie de o compatibilizare a bazelor de date si de interconectarea acestora, a afirmat Violeta Alexandru, ministrul Muncii, in cadrul conferintei online Grow Romania with Google: Redresare Economica prin Digitalizare, organizat de Google Romania in parteneriat cu Youtube Romania.

Violeta Alexandru, ministrul Muncii, a afirmat, vineri, ca pentru bugetarii care vor lucra de acasa sau in regim de telemunca anumite sporuri nu vor mai fi platite. Declaratiile vin in contextul in care,.

Grija principala a guvernului Orban este sa protejeze sanatatea populatiei, a subliniat Violeta Alexandru, ministrul Muncii, intr-o conferinta de presa desfasurata vineri. Chiar si asa, demnitarul liberal.

Ministrul Muncii, liderul PNL Bucuresti Violeta Alexandru, a comentat, luni seara, desele afirmatii ale PSD potrivit carora anul viitor vor creste taxele si se va mari TVA si a afirmat ca PSD este odihnit si minte cum respira. Ministrul Muncii considera ca PSD urmareste sa creeze panica in randul populatiei.

Ministrul Muncii, Violeta Alexandru, a declarat azi, ca angajatorii cu peste 50 de angajati trebuie sa organizeze echipa de lucru astfel incat o parte sa vina la serviciu si sa plece de la serviciu cu un decalaj de o ora, evitandu-se astfel aglomerarea in spatiul de lucru, aceasta fiind una dintre masurile menite sa previna raspandirea COVID-19, conform news. ro.

Ministrul Muncii, Violeta Alexandru, a anuntat, duminica seara, intr-o interventie telefonica la un post de televiziune, ca pensiile vor creste si in anii ce urmeaza, dar in functie de posibilitatile.

Necesarul de finantare pentru anul acesta este de 138 miliarde lei, din care 50 de miliarde de lei reprezinta imprumuturi din trecut, a declarat azi ministrul Finantelor, Florin Citu, conform Agerpres.

Ministerul Transporturilor a publicat indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea celor 106 km dintre Calafat si Craiova, parte a Coridorului OrientEst Mediteranean750;. Estimarile sunt ca lucarile ar dura cel putin trei ani si vor costa peste 3 miliarde lei. Pe 108 km trenurile fac in prezent 200 de minute, iar pe podul catre Vidin circula doar un tren de pasageri pe zi pe sens si foarte putine trenuri de marfa. Va mai trece ceva timp pana cand linia va fi gata, insa este mare nevoie de o modernizare. Cand lucrarile vor fi terminate, viteza maxima ar trebui sa fie 160 kmh, in timp ce acum este pe mici portiuni 80 kmh.