Gabriela Firea propune amanarea vinietei Oxigen pentru masinile Euro 4 pentru 2021

Vinieta Oxigen pentru masinile Euro 4 se va aplica din 2021, a declarat primarul Gabriela Firea la inceputul sedintei de Consiliu General de joi. in proiectul initial se propunea plata taxei de la inceputul anului 2020.

Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a anuntat joi, la inceputul sedintei CGMB, ca va sust.

Primarul Gabriela Firea vrea sa introduca o noua taxa pentru apa uzata, de 0. 07 leimc pentru achitarea imprumutului contractat de la Banca Europeana de Investitii BEI) in valoare de 75 milioana Euro, pentru lucrarile de la statia de epurare de la Glina, potrivit unui proiect aflat pe ordinea de zi a sedintei Consiliului General de pe 24 octombrie. Daca proiectul va fi aprobat, taxa va fi instituita de pe 1 noiembrie 2019 si se va aplica pana la finalizarea lucrarilor, data preconizata fiind finalul anului 2022.

Consiliul General al Municipiului Bucuresti decide, astazi, daca proiectul vinietei Oxigen va fi adoptat. Fata de forma initiala, primarul Gabriela Firea a modificat prevederile proiectului, astfel ca masinile sub Euro 5, indiferent de orasul unde sunt inmatriculate, trebuiesa plateasca vinieta pentru a putea circula prin Bucuresti, iar cele sub Euro 3 nu vor mai avea voie deloc in zona 0 a orasului.

Consilierii municipali USR Bucuresti au anuntat pe pagina de Facebook ca vor vota introducerea vinietei Oxigen si interzicerea accesului masinilor sub Euro 3 in centrul orasului doar daca primarul Gabriela Firea si consilierii generali vor fi de acord cu introducerea mai multor amendamente. Printre acestea se numara modificarea grilei tarifare astfel incat plata sa se faca in functie de numarul de zile in care masina este utilizata propriu-zis, infiintarea de benzi unice in Zona de Actiune pentru Calitatea Aerului ZACA) si respectarea lor, exceptarea parcarilor tip parkride de la zonele unde taxa este obligatorie.

Primarul Capitalei, Gabriela Firea, a regandit proiectul anti-poluare cu care venise, initial, in luna august. De aceasta data, planul a fost modificat in asa fel incat sa vizeze toate masinile sub EURO 5.

Primaria Capitalei a modificat proiectul Oxigen si vrea, acum, sa taxeze toate masinile sub Euro 5 pentru a putea circula in Bucuresti si sa blocheze accesul in centru pentru cele sub Euro 3. Proiectul de protectie a mediului este inaintat in conditiile in care Primaria condusa de Gabriela Firea este criticata pentru starea transportului in comun si pentru lipsa de masuri ecologice eficiente. Sondaj HotNews. ro: Primaria vrea o taxa de Bucuresti pentru masinile sub Euro 5 e ok?.

Primarul General, Gabriela Firea si Premierul Viorica Dancila, s-au intalnit cu reprezentanti ai sindicatului Regiei Autonome de Transport si Distributie a Energiei Termice, pentru a discuta pe tema asigurarii cu apa calda si caldura a Capitalei, precum si despre legislatia privind energia termica, se arata intr-un comunicat remis Redactiei noastre.

Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara pentru Iluminat Public Bucuresti, creata la propunerea primarului Gabriela Firea in ianuarie 2018, a fost dizolvata pe 25 septembrie, la nici doi ani de la infiintare. in scurtul timp in care a functionat, asociatia a avut un buget aprobat de circa 6 milioane de lei si 18 angajati, iar in proportie de 75 % banii au fost prevazuti pentru salarii si alte cheltuieli de personal, pentru cei 18 angajati. Bugetul nu a fost executat in totalitate, insa potrivit datelor furnizate de municipalitate s-au cheltuit circa 3,6 milioane lei pentru dotari materiale, cheltuieli de functionare si resurse umane.

Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, si premierul Viorica Dancila, au participat, luni, la o dezbatere pe tema rezolvarii problemelor termoficarii, in Bucuresti. Cele doua au asigurat angajatii RADET ca nu vor ramane fara locuri de munca pe viitor si ca se doreste retehnologizarea regiei de termoficare din Bucuresti.