La ce interval va circula trenul dintre Gara de Nord si Aeroportul Otopeni

Un anunt de ultima ora informeaza ca linia ferata care va lega Gara de Nord de aeroportul Otopeni va fi data in folosinta incepand cu luna decembrie a acestui an. Anuntul a fost facut oficial. Cand va fi utilizabila linia ferata ce va lega Gara de Nord de aeroportul Henri Coanda Linia ferata ce va .

Ministrul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor, Lucian Bode e de parereca linia de cale ferata Gara de Nord - Aeroportul Otopeni va fi data in folosinta la data de 12.

Dan Costescu, directorul general al CFR Calatori a declarat ca un singur tren va duce calatorii din Gara de Nord la aeroportul Otopeni, iar intervalul de succedare va fi de 50 de minute.

EXCLUSIV Primele teste pe noua cale ferata ce duce din Gara de Nord spre Aeroportul Otopeni au fost efectuate duminica dimineata, insa automotorul folosit in acest sens nu a apartinut companiei de stat CFR.

Trenul de la Gara de Nord spre Aeroportul Otopeni va circula la intervale de 50 de minute, a preciza.

Ministrul Transporturilor Lucian Bode a declarat marti, la postul public de televiziune, ca linia de cale ferata Gara de Nord - Aeroportul Otopeni este intr-un progres fizic de 98% ceea ce inseamna ca va fi data curand in folosinta.

Duminica dimineata a ajuns primul tren de test la Aeroportul Otopeni si a facut mai multe curse, pentru a incerca noua legatura feroviara, scrie publicatia Club Feroviar. Spre surprinderea multora, trenul nu a fost al CFR Calatori, ci al operatorului privat Transferoviar. Linia ar trebui data in folosinta pana la final de an.

Primul tren de test pentru viitoarea cale ferata Gara-Aeroport a ajuns duminica dimineata, la ora 10. 30, la Aeroportul Otopeni si a facut mai multe curse, pentru a incerca noua legatura feroviara, scrie Club Feroviar.

CFR Calatori afirma ca nu a testat cu propriile trenuri noua cale ferata care uneste Gara de Nord de Aeroportul Otopeni deoarece nu a fost invitata sa faca acest lucru.

Primele discutii arata ca trenurile dintre Gara de Nord si Aeroport ar putea circula la intervale de 50 de minute, fiindca vor fi putini pasageri la inceput, spune Dan Costescu, presedintele CFR Calatori. Daca noi vom fi lasati sa facem transportul vom avea grija ca aceasta cadenta sa fie cea care trebuie, mai spune el. Trenurile spre aeroport ar trebui sa circule din decembrie, dar trebuie sa fie organizata licitatie pentru a se decide cine va opera sectia. Faptul ca au fost facute teste cu un tren privat al TFC a starnit multe controverse in randul ceferistilor.