Metrou Drumul Taberei. Cand ar putea fi deschisa Magistrala 5

Magistrala de metrou M5 Drumul Taberei ar putea fi inaugurata peste doar cateva zile, cel tarziu saptamana viitoare.

Magistrala de metrou M5 din Drumului Taberei, de la Raul Doamnei la Eroilor 2, ar putea fi inaugurata weekendul urmator, miercuri urmand a avea loc receptia la terminarea lucrarilor, potrivit unor surse apropiate proiectului. Lucrarile la Magistrala 5 din Drumul Taberei au inceput in 2011.

Magistrala de metrou M5 din Drumul Taberei, de la Raul Doamnei la Eroilor 2, ar putea fi inaugurata weekendul urmator, informeaza HotNews, care citeaza mai multe surse. Lucrarile au inceput in 2011, iar primul.

Locuitorii Capitalei asteapta de 9 ani metroul din Drumul Taberei, primul peretela linia aceasta fiind sapat in 15 noiembrie 2011. Pe noua linie vor circula 10 trenuri din flota Metrorex actuala, insa daca licitatiile nu se vor mai bloca, alte 13 trenuri ar trebui cumparate pana in 2022. Ce se intampla acum cu magistrala M5.

Magistrala de metrou M5 din Drumului Taberei, de la Raul Doamnei la Eroilor 2, ar putea fi inaugurata weekendul urmator, miercuri urmand a avea loc receptia la terminarea lucrarilor, potrivit unor surse apropiate proiectului, citate de hotnews. Lucrarile la Magistrala 5 din Drumul Taberei au inceput in 2011.

Radu Banciu a vorbit in editia de marti seara a emisiunii Lumea lui Banciu despre faptul ca magistrala de metrou din Drumul Taberei ar putea fi data in folosinta in acest weekend. Prezentatorul a spus ca, pe.

Magistrala de metrou M5 din Drumului Taberei, de la Raul Doamnei la Eroilor 2, inceputa in 2011, ar putea fi inaugurata in acest week-end. Magistrala 5 de metrou, Sectiunea Raul Doamnei - Eroilor PS Opera), inclusiv Valea Ialomitei, va avea aproape 7 kilometri lungime si este compusa din 10 statii de metrou si un depou.

Receptia metroului din Drumul Taberei, anuntata de surse din domeniu pentru data de 15 septembrie, este putin probabila, avand in vedere ca receptia poate dura si cateva luni, pentru ca este nevoie de obtinerea mai multor avize, sustine Asociatia Pro Infrastructura.