Semnificatia esecului privatizarii CFR Marfa

Reactie dura a premierului dupa anuntul facut duminica de Grup Geroviar Roman. Compania a anuntat ca privatizarea CFR Marfa s-ar putea sa nu se realizeze maine. Victor Ponta il indica vinovat in aceast scandal pe presedintele Traian Basescu si afirma ca, prin declaratiile lui, seful statului a pus presiune pe functionarii implicati in privatizarea operatorului national de transport marfa. In mod sigur doamna ministru o sa anunte maine exact ce masuri au de luat. Stiti si dvs, dupa ce .

Discutii la Ministerul Transporturilor intre autoritati si reprezentantii GRF pentru privatizarea CFR Marfa. La intalnire a ajuns si Gruia Stoica. GFR mai are la dispozitie doua zile pentru plata a 170 de.

Ministerul Transporturilor si-a indeplinit obligatiile contractuale in ceea ce priveste privatizarea CFR Marfa, a declarat ministru Ramona Manescu, in cadrul unei conferinte de presa care a avut loc.

Senatorul Partidului National Liberal PNL), Sorin Rosca Stanescu, considera ca procesului de privatizare al companiei CFR Marfa i s-a pus cruce, arata sursele de presa.

Reactie dura a premierului dupa anuntul facut duminica de Grupo Geroviar Roman. Compania a anuntat ca privatizarea CFR Marfa s-ar putea sa nu se realizeze maine. Victor Ponta il indica vinovat in.

Presedintia reactioneaza la acuzatiile premierului Ponta aratand ca nimeni nu trebuie sa se teama daca a respectat legea. Purtatorul de cuvant al presedintelui, Bogdan Oprea, a publicat duminica un comunicat prin care raspunde la afirmatia prim-ministrului Victor Ponta, potrivit careia functionarii statului roman s-ar teme sa ia decizii privind privatizarea CFR Marfa pentru ca Traian Basescu ar fi dat ordin sa fie anchetati de Directia Nationala Anticoruptie. Niciun functionar al statului .

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, luni seara, dupa ce privatizarea CFRMarfa a esuat, ca ministerul pe care il conduce si-a indeplinit toate obligatiile care ii reveneau.

Luni se va confirma esecul privatizarii CFR Marfa. Asta vine dupa esecul proiectului de management privat la stat la CFR Marfa. Asta dupa ce CFR Marfa a pierdut constant clienti si active catre GFR firma lui Gruia Stoica) in ultimii 10 ani, GFR fiind pe profit iar CFR Marfa pe pierdere, scrie Emil Stoica, pe blogul lui, Jeopardy.

Grup Feroviar Roman anunta, intr-un comunicat, ca a inaintat vineri, 11 octombrie, o cerere oficiala catre ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, prin care solicita implicarea directa si urgenta a ministrului, in vederea evitarii unui esec al privatizarii CFR Marfa, care in acest moment pare iminent. GFR are in vedere neindeplinirea de catre vanzator a obligatiilor pe care si le-a asumat in acest proces, pana in prezent.

Grup Feroviar Roman anunta, intr-un comunicat, ca a inaintat vineri, 11 octombrie, o cerere oficiala catre ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, prin care solicita implicarea directa si urgenta a ministrului, in vederea evitarii unui esec al privatizarii CFR Marfa, care in acest moment pare iminent. GFR are in vedere neindeplinirea de catre vanzator a obligatiilor pe care si le-a asumat in acest proces, pana in prezent.