VIDEO Gruia Stoica, despre privatizarea esuata a CFR: E obligatoriu sa ne recuperam banii. Am indeplinit toate conditiile

Omul de afaceri Gruia Stoica afirma ca si-a indeplinit toate obligatiile in privatizarea esuata a CFR Marfa si afirma ca, daca procesul se reia, se inscrie din nou in cursa. Acesta a evitat sa spuna daca va da in judecata statul roman, dar a precizat ca este obligatoriu sa-si recupereze banii blocati in prezent, 10 milioane euro pentru garantia de participare si 20 de milioane de euro din contul escrow.

Astazi este ultima zi in care Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), castigatorul licitatiei pentru CFR Marfa, trebuie sa vireze cele 170,2 milioane de euro. Stoica va merge la ora 15. 00 la sediul Ministerului Transporturilor pentru a clarifica situatia privind obligatiile asumate, dar nu si respectate de stat. Daca obligatiile sunt respectate, Stoica este dispus sa plateasca.

Omul de afaceri Gruia Stoica a spus luni, dupa esecul privatizarii CFR Marfa, ca nu va renunta si firma pe care el o detine, GFR, va participa si de 100 de ori la licitatia pentru preluarea companiei amintite.

Comisia de privatizare a comunicat Grup Feroviar Roman ca privatizarea nu poate fi incheiata pentru ca unele banci creditoare ale CFR Marfa nu si-au dat acordul pentru schimbarea actionariatului, iar Consiliul Concurentei nu a avut timpul necesar.

Grup Feroviar Roman GFR), detinut de omul de afaceri Gruia Stoica, acuza Comisia de privatizare a SNTFM Marfa ca se ascunde in spatele avizului Consiliului Concurentei deoarece nu si-a indeplinit obligatiile si ca urmare, privatizarea CFR Marfa.

Omul de afaceri Gruia Stoica a declarat marti, intr-o conferinta de presa, ca Grup Feroviar Roman GFR) va participa la licitatie in cazul in care privatizarea CFR Marfa va fi reluata. Mai mult, omul de.

Gruia Stoica, proprietarul GFR, se va intalni dupa ora 15. 00 cu membri ai comisiei de privatizare a CFR Marfa, pentru a lamuri daca au fost sau nu indeplinite obligatiile cuprinse in contractul de privatizare. Inainte de aceasta intalnire, Gruia Stoica a declarat intr-o interventie telefonica la Digi24, ca in cadrul procesului de privatizare nu exista nicio conditie de plata, niciun termen de plata. De cateva zile, omul de afaceri incearca sa dea vina pe autoritatile statului care s-au ocupat de privatizare, invocand unele articole din Hotararea de Guvern privind privatizarea CFR Marfa. Intr-adevar, exista un articol in aceasta hotarare de guvern care poate duce la interpretari, insa este mentionat clar faptul ca finalizarea vanzarii-cumpararii are loc intr-o perioada de 60 de zile de la intrarea in vigoare a actului normativ.

Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), compania care a castigat licitatia pentru CFR Marfa, a declarat ca il surprinde declaratia ministrului Transporturilor, Ramona Manescu, privind posibilitatea mentinerii de catre stat a garantiei de 10 milioane de euro in urma esuarii privatizarii companiei de stat. El a adaugat ca este obligatoriu sa-si recupereze cele 30 de milioane de euro virate si ca ia in calcul sa ceara statului daune.

Ministerul Transporturilor planuieste sa nu-i mai dea inapoi lui Gruia Stoica suma de 10 milioane de euro depusa ca garantie. Proprietarul GFR: E obligatoriu sa ne recuperam toti banii.

Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), compania care a castigat licitatia pentru CFR Marfa, a declarat ca il surprinde declaratia ministrului Transporturilor, Ramona Manescu, privind posibilitatea mentinerii de catre stat a garantiei de 10 milioane de euro in urma esuarii privatizarii companiei de stat si ca el crede ca declaratia a fost facuta din cauza presiunilor.