Electrice Autonomie

Vrei sa pleci la drum lung cu o masina electrica, trebuie sa-ti planifici atent traseul. Dupa frig, viteza e principalul dusman. Din peste 50 de masini electrice testate pe autostrada, la 130 kmh, una a mers peste 400 km si doar 17 peste 300 km.

Nissan a anuntat ca va incepe productia de baterii de tip solid-state la o uzina-pilot din Japonia chiar din martie anul viitor. Aceasta tehnologie, vazuta ca una care ar putea schimba lumea masinilor electrice, nu este disponibila pe niciun model de.

Prototipul primei masini electrice concepute si produse in Romania, la Cluj, se vinde cu 450. 000 de euro. Masina are o autonomie de 300 de kilometri si este o bijuterie tehnologica cu motoare in roti, oglinzi retrovizoare inlocuite cu camere video, portiere cu senzori.

Masinile electrice sunt adesea privite ca o solutie de compromis pentru combaterea poluarii si reducerea dependentei de combustibilii fosili. Cu toate acestea, o investigatie recenta realizata de publicatia de specialitate What Car, citata de The Telegraph, aduce in prim-plan o realitate mai putin placuta: autonomia acestor vehicule este cu pana la o treime mai mica .

Xiaomi, unul dintre marii producatori de smartphone-uri, incepe vanzarea de masini electrice, iar primul model este unul premium ce promite o autonomie de 800 km si se va vinde mai intai in China. Compania vrea sa vanda masini si in Europa si America de Nord.

Renault a prezentat la Salonul Auto de la Geneva una dintre cele mai asteptate modele electrice europene, o masina de clasa mica ce nu s-a schimbat mult fata de varianta concept-car prezentata in 2021. Renault 5 va ajunge in toamna la clientii din Romania, pretul de pornire in Europa este de 25. 000 de euro, iar masina va avea o versiune cu 300 km autonomie si una mai scumpa, cu 400 km autonomie.

Volkswagen ID. 7 Tourer, primul break electric al marcii germane din Wolfsburg, a fost prezentat oficial, online. Masina poate avea o autonomie omologata de pana la 685 km. Comercializarea lui VW ID. 7 Tourer va incepe in vara anului 2024. Volkswagen ID. 7 Tourer se adauga familiei de modele electrice ID. de la Intelligent Design), alaturi de ID. 7 cu aspect de sedan, dar cu hayon tip liftback) si ID. Buzz.

Noile vehicule electrice Taycan de la Porsche au o autonomie mai mare, o acceleratie mai rapida si un pret mai mare. Masinile ar trebui sa ajunga in SUA in aceasta vara sau toamna. Taycan.

Cea mai mare problema a masinilor electrice tine de autonomie. Multi soferi nu isi cumpara una din cauza unei infrastructuri extinse de incarcare sau a timpului de necesar pentru a-ti duce acumulatorul de la 1 la 80% sau 100%. Toate aceste aspecte tin insa de autonomie, de timpul pe care il poti petrece departe de .

Dupa ce a devenit evident pentru autoritatile americane ca valorile de autonomie oficiale pentru masinile Tesla nu sunt neaparat autentice sau realiste, gigantul condus de Elon Musk a schimbat cifrele oficiale. Schimbarea introdusa de Tesla in materialele sale de publicitate este o consecinta a inaspririi reglementarilor guvernamentale din SUA in ceea ce priveste testarea vehiculelor, .

Cea mai mare problema cu masinile electrice pare sa se remedieze in curand, odata cu introducerea pe piata a autoturismelor cu propulsie verde care pot parcurge peste 1. 000 de kilometri departe de priza. Un astfel de bolid tocmai a fost testat de catre Nio si e dotat cu cea mai mare baterie din categoria sa.

Administratia locala din Bucuresti a achizitionat prin fonduri europene 100 de autobuze electrice. Primele din ele circula deja pe 330 si 335, traseele celor doua linii realizand legatura dintre nordul si estul Capitalei. Specialistii au explicat situatiile in care aceste mijloacele de transport pot ramane fara baterie.

Volkswagen ID. 7 a ajuns in Romania, ca varf de gama al automobilelor electrice Volkswagen. 7 costa de la 53. 335 Euro inclusiv TVA) in sus, avand autonomie omologata WLTP) 621 km. Masina e prezenta in principalele centre comerciale din tara, in Decembrie 2023 Ianuarie 2024, poate fi vazuta si la dealeri, iar din primavara incep livrarile catre primii clienti. in 2024 va fi comercializata si o versiune break a modelului, una cu tractiune integrala GTX) si una cu baterie mai mare.

Primul model cu adevarat premium din gama ID de automobile 100% electrice al marcii Volkswagen a debarcat si in tara noastra. Berlina ID. 7 se prezinta cu o autonomie generoasa, tehnologie in rand cu rivalii din segment si, respectiv, preturi ce incep.

Tesla a reusit de una singura sa ridice popularitatea masinilor electrice la nivel global, dar inovatiile majore in domeniu s-ar putea sa nu vina tot de la gigantul lui Elon Musk. Asa am.

Volkswagen si Renault, rivali cu state vechi, par a fi gata sa-si dea mana pentru a face front comun in fata iminentei aparitii pe piata europeana a marcilor chinezesti care ofera EV-uri atent dezvoltate ce ofera o echipare competitiva, autonomie mare.

Cel mai mare interes la momentul de fata este pe zona masinilor electrice ieftine si cu o autonomie decenta, pentru circulatie eficienta in oras. Exact acest segment de piata l-a vizat Dacia Spring, dar acum aflam ca si Renault are o propunere in respectiva zona, chiar mai ieftina decat autoturismul chinezesc produs pentru Mioveni. La .

Romanii viseaza de multi ani la masini electrice ieftine. Din acest motiv, Dacia Spring reprezinta o poveste de succes majora pe piata autohtona, desi nu este un autoturism romanesc, ci se produce exclusiv in China. Cele mai ieftine masini electrice disponibile pentru achizitie de catre romani in 2023 au o autonomie intre 200 si 400 .

Citroen a anuntat lansarea unui nou model electric de clasa mica, e-C3, care va fi disponibil de la 23. 300 euro in versiunea cu autonomie de 320 km. Din 2025 va fi pe piata si o varianta la 200 km autonomie, cu un pret de 19. 900 euro, ceea ce inseamna ca ar fi cea mai ieftina masina electrica a unei marci europene.

Audi isi continua sistematic dezvoltarea in domeniul mobilitatii electrice, inclusiv prin optimizarea portofoliului sau de modele 100% electrice, iar familia de modele Audi Q4 e-tron a contribuit in mod deosebit la cresterea mare a livrarilor din prima jumatate a anului 2023 +51,2%). Acum modelul a fost actualizat si beneficiaza de numeroase optimizari importante, cu ocazia noului an de fabricatie 2024, ca de pilda de setari noi pentru suspensii, de eficienta crescuta, sunet caracteristic si dotari standard optimizate. Alaturi de sistemul de propulsie optimizat si de puterea de incarcare mai mare, Audi a imbogatit si gama functiilor de asistenta a soferului. Echipate cu sistemul optional adaptive cruise assis, ambele modele ale gamei ajuta acum persoana de la volan si la schimbarea benzii de rulare.