Volkswagen

In ultimii ani, piata auto second hand din Romania a cunoscut o crestere notabila, determinata de fluctuatiile economice, cum ar fi inflatia si cresterea ratelor dobanzilor, care ii determina pe multi sa opteze pentru masini rulate in locul celor noi. Aceasta tendinta este sustinuta si de disponibilitatea limitata a vehiculelor noi. Dintr-o analiza realizata de .

Desi piata de masini second hand a cunoscut turbulente in ultimii ani, aceasta continua sa creasca. Inflatia si cresterea ratelor dobanzilor au atras cumparatorii catre vehiculele second-hand. Disponibilitatea limitata a masinilor noi este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care piata vehiculelor rulate a crescut. Preferintele cumparatorilor variaza in functie de tara acelasi model .

Producatorul german de automobile Volkswagen a declarat marti ca profitul sau operational a scazut cu 20% in primul trimestru, deoarece cererea mai slaba pentru marcile sale premium a determinat un declin al vanzarilor, transmite CNBC.

Cele mai mari concerne din industria auto europeana trec printr-o perioada dificila, daca luam in calcul rezultatele financiare inregistrate de Grupul Volkswagen, dar si de Stellantis in primul trimestru. in timp ce germanii anunta o scadere importanta.

Volkswagen va extinde la lucratorii mai in varsta schema pentru cei care lucreaza cu norma redusa si va oferi pachete compensatorii, ca parte a programului de reducere a costurilor.

Volkswagen AG, cel mai mare producator auto european, va extinde la lucratorii mai in varsta schema pentru cei care lucreaza cu norma redusa si va oferi pachete compensatorii, ca parte a programului de reducere a costurilor, conform unui comunicat.

Volkswagen va experimenta cu un taxi autonom in orasul german Hamburg in a doua parte a acestui an. Clientii companiilor de ride-sharing sau cei ai taxiurilor traditionale vor avea ocazia sa calatoreasca la bordul unor Volkswagen ID. Buzz autonome,.

O dubita Volkswagen veche de 47 de ani, folosita de o familie din Harghita la caratul cartofilor, a fost transformata intr-un mod spectaculos de un pasionat al masinilor retro.

Constructorii auto care au ramas in urma in cursa electrificarii sunt bune de plata in Uniunea Europeana. Conform unui raport recent publicat, doar in 2020, primul an in care UE a decis sa coboare militaria jos din pod si sa traga la raspundere pe cei.

Sambata, cancelarul Olaf Scholz face o vizita de stat in China. El e insotit de sefii Mercedes, BMW si Volkswagen, care vor sa arate ca joaca pe picior de egalitate cu chinezii, la cea mai importanta intalnire din industrie a anului, Salonul Auto de la Beijing. Iar VW, cel mai mare producator de automobile din Germania, lanseaza noi investitii, de miliarde, in China.

Uzina Volkswagen din Zwickau a incetat sa mai produca Golfuri si a trecut la vehicule electrice, punand in evidenta riscurile si oportunitatile pentru orasele fabrica.

Volkswagen vrea sa evite stabilirea unor obiective utopice pentru cota sa de piata in China, a declarat vineri CEO-ul sau pentru ziarul german FAZ, adaugand ca orice peste 10% este foarte respectabil, avand in vedere concurenta intensa, transmite Reuters.

Volkswagen nu-si lasa clientii la greu, cel putin nu pe cei de la Antipozi, care sunt terorizati nu doar de paianjeni, serpi, soparle si meduze ucigase, ci si de canguri. Aparent, an de an, firmele de asigurari din Australia strang peste 7. 000 de.

Volkswagen marcheaza 50 de ani de la lansarea primei generatii a lui Volkswagen Golf, cea mai populara masina din Europa. Cu 37 de milioane de unitati vandute din 1974 si pana astazi la nivel mondial, Golf este un nume atat de important pentru.

Volkswagen a avut in trecut esecuri si au aparut si amanari, insa grupul german vrea sa creasca viteza de dezvoltare a masinilor autonome si are si un obiectiv: lansarea primelor servicii de taxi-uri autonome in 2026, in Germania.

Volkswagenn ar putea incepe sa stranga amenzi pentru nerespectarea cotelor de emisii de CO2 incepand din 2025 cand noile limite impuse de Comisia Europeana vor intra in vigoare. Germanii spera ca legislatia, care impune o amenda de 95 de euro pentru.

Una dintre masinile despre care s-a scris cel mai mult in ultimii ani este asa-numitul Volkswagen ID1, o masina electrica de oras care ar trebui sa coste de la sub 20. 000 de euro si sa se vanda in volume mari. insa tinta de pret este greu de atins, iar Volkswagen a anuntat ca masina va ajunge pe piata la final de 2027.

Skoda, subsidiara a Volkswagen AG, intentioneaza sa intre pe segmentul vehiculelor electrice EV) accesibile, a anuntat seful companiei cehe, Klaus Zellmer, transmite DPA, preluat de Agerpres.

Tanarul in varsta de 18 ani s-a urcat la volanul masinii, un autoturism marca Volkswagen, chiar daca nu avea permis, si a inceput sa filmeze totul. Potrivit imaginilor, el a facut clipul video pentru un prieten, pentru a-i arata acestuia cum merge masina, dar si pentru a-si face rau. Tanarul chiar depaseste o masina. Apoi pierde controlul asupra masinii .

In contextul unei crize economice anticipate pentru anul 2024, Volkswagen, cel mai mare producator auto din Europa, isi ajusteaza asteptarile in ceea ce priveste cresterea vanzarilor, tragand un semnal de alarma pentru intreaga industrie auto, aflata in fata unor provocari semnificative. Volkswagen incetineste ritmul Volkswagen anticipeaza o incetinire a cresterii vanzarilor pentru anul 2024, estimand .