Magistralei Metrou

Au inceput lucrarile la Magistrala de metrou M6, care va conecta centrul Bucurestiului cu Aeroportul Otopeni. Odata cu demararea etapei de executie a peretilor mulati, Metrorex a publicat si primele imagini de pe santier. Sursele de finantare pentru constructia Magistralei M6 provin din fonduri europene, imprumuturi de la Guvernul Japoniei, si finantari de la Guvernul Romaniei. Toate fondurile necesare pentru lucrarile de structura pe intregul traseu sunt asigurate, in timp ce pentru lucrarile de arhitectura pe segmentul de la Baneasa la Otopeni finantarea a fost oferita de Guvernul Romaniei. in plus, finantarea pentru achizitia a 12 trenuri noi provine din fonduri europene. Aceste trenuri sunt esentiale pentru imbunatatirea conectivitatii si reducerea timpilor de asteptare in statii, contribuind la integrarea eficienta a noii magistrale in reteaua existenta de metrou.

Primul tren Metropolis produs de Alstom a ajuns la Depoul Berceni la ora 1:30 in data de 25 aprilie. Trenul cu indicativul 1402-2402, denumit Giurgiu, face parte din lotul celor 13 trenuri destinate Magistralei 5, se arata intr-un comunicat.

Accesul in Pasajul Piata Presei Libere din Bucuresti va fi restrictionat, in vederea instalarii unor echipamente necesare executiei magistralei de metrou M6.

Reprezentantul PNL, Ionut Stroe, a subliniat cu ocazia extinderii magistralei de metrou M4 ca alianta PNL-PSD va depune toate eforturile pentru sustinerea candidatului Catalin Cirstoiu in fruntea PMB.

Purtatorul de cuvant al PNL, Ionut Stroe, a vorbit despre beneficiile pe care alianta dintre liberali si social-democrati o pot aduce pentru dezvoltarea Capitalei. El a subliniat ca se vor depune toate eforturile, astfel incat candidatul comun, Catalin Cirstoiu, sa obtina un scor record la alegerile din 9 iunie pentru Primaria Bucurestiului.

Se da startul extinderii magistralei de metrou M4 de la Gara de Nord la Gara Progresul. Noua linie de metrou va traversa trei sectoare 1,5, 4 si va ajunge in Jilava.

Se da startul extinderii magistralei de metrou M4, de la Gara de Nord la Gara Progresu. Noua linie de metrou va traversa trei sectoare, 1, 4 si 5 si va ajunge in Jilava.

Sectorul 4 cauta proiectati si constructori pentru extinderea magistralei de metrou M4, Gara de Nord Gara Progresul. Noua linie va avea 14 statii si va traversa sectoarele 1, 4 si 5, precum si comuna Jilava din judetul Ilfov. Pentru realizarea acestui obiectiv, Sectorul 4 a depus deja cererea de finantare de2,5 miliarde de euro, bani europeni nerambursabili, ce vor fi accesati prin Programul Transport al UE 2021-2027.

Primaria Sectorului 4 in calitate de lider de asociere alaturi de Ministerul Transporturilor, Metrorex SA, Consiliul Judetean Ilfov si Sectorul 5 al Capitalei) a lansat in licitatie noua linie de metrou M4, Gara de Nord-Gara Progresul. Magistrala M4 va avea 14 statii si va fi gata in 60 de luni, valoarea intreaga a proiectului fiind de 2,5 miliarde de euro. Noua linie de metrou va traversa Sectoarele 1, 4 si 5, dar va trece si prin judetul Ilfov, prin localitatea Jilava.

Primaria Sectorului 4 a lansat in sistemul electronic de achizitii publice licitatia pentru desemnarea proiectantului si constructorului pentru extinderea magistralei de metrou M4, Gara de Nord-Gara Progresul. Valoarea proiectului este de circa 2,5 miliarde de euro.

Primaria Sectorului 4 a publicat in Sistemul Electronic de Achizitii Publice SEAP) documentatia de atribuire referitoare la licitatia publica in vederea desemnarii constructorului magistralei de metrou M4 Gara de Nord-Gara Progresul, relateaza Agerpres.

Modernizarea Magistralei 2 de metrou Berceni-Pipera din Bucuresti a fost aprobata de Guvern. Va costa aproape un miliard de lei si va dura 48 de luni, a declarat Mihai Constantin, purtatorul de cuvant al Executivului.

Guvernul a aprobat joi indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea Magistralei 2 Berceni Pipera. Investitia vizeaza un traseu in lungime de aproape 19 km, cale dubla si se ridica la aproape un miliard de lei, anunta Ministerul Transporturilor. Magistrala 2 de metrou este cea mai aglomerata din reteaua Metrorex.

Premierul Marcel Ciolacu a anuntat ca va incepe modernizarea liniei de metrou Beceni-Pipera, printr-o investitie de aproximativ un miliard de lei.

Lucrarile pentru primele sase statii de metrou ale Magistralei M6, Gara de Nord 1 Mai Aeroport Otopeni, incep vineri, 15 decembrie. Asocierea Alsim Alarko Makyol este responsabila de efectuarea acestor lucrari, cu fonduri PNRR.

Ministerul Transporturilor anunta ca miercuri a fost semnata autorizatia de construire necesara pentru proiectarea si executia lucrarilor de structura din cadrul magistralei de metrou 1 Mai-Otopeni.

La data de 16 noiembrie 1979, a avut loc plecarea primului metrou din statie in Bucuresti, marcand inceputul transportului de calatori. Oficial, primul tronson al Magistralei I a fost inaugurat si deschis in exploatare la data de 19 noiembrie 1979. Metroul bucurestean, singurul din lume care in perioada de probe a functionat cu calatori .

Pe 16 noiembrie 1979 pleca din statie primul metrou bucurestean care transporta calatori. Oficial, in exploatare, primul tronson al Magistralei I a fost dat la data de 19 noiembrie 1979.

Autoritatile locale din Bucuresti au anuntat, miercuri, scoaterea la licitatie a construirii unei noi magistrale de metrou in sudul Bucurestiului.

Dupa esuarea licitatiei de modernizare a magistralei de metrou M2 Pipera-Berceni, Metrorex actualizeaza indicatorii tehnico-economici, care urmeaza sa fie aprobati prin Hotarare de Guvern, a anuntat directoarea Metrorex, Mariana Miclaus, in cadrul conferintei de presa organizate la deschiderea statiei Tudor Arghezi. Lucrarile vor dura 5 ani, iar vara si in weekend, circulatia metroului ar putea fi intrerupta pentru a putea fi realizate. Valoarea estimata a lucrarilor este de circa 1 miliard de lei.