Pnrr Magistrala

Primaria Sectorului 4 a depus in SEAP proiectul noii magistrale de metrou M4, proiect in valoare de 2,5 miliarde de euro. Cum arata si care va fi traseul pe care va circula, aflati in randurile urmatoare. Imagini cu proiectul noii magistrale de metrou Noua linie de metrou va fi finantata prin intermediul PNRR si construita .

Lucrarile pentru primele sase statii de metrou ale Magistralei M6, Gara de Nord 1 Mai Aeroport Otopeni, incep vineri, 15 decembrie. Asocierea Alsim Alarko Makyol este responsabila de efectuarea acestor lucrari, cu fonduri PNRR.

Contractul pentru magistrala de metrou M1 din Cluj-Napoca, prima linie din afara Bucurestiului, va fi semnat joi de catre primaria condusa de Emil Boc. Metroul din Cluj ar urma sa aiba 21 de statii, costa in total 9 miliarde lei pentru o magistrala la cheie. Din aceasta suma circa 1,5 miliarde lei sunt fonduri din PNRR, iar termenul de realizare este de 8 ani, cu 12 luni pentru etapa de proiectare si 7 ani pentru executie. Constructor este Asocierea Gulermak Turcia) Alstom Arcada.

Planul Urbanistic Zonal care stabileste traseul magistralei de metrou M4 - intre Gara de Nord si Gara Progresul si unde vor fi amplasate statiile, a fost pus in dezbatere publica joi, de Primaria Capitalei. Aceasta va avea 14 statii, pe o lungime de 10,8 km, si va ajunge de la Gara de Nord pana in comuna Jilava.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a anuntat astazi, intr-o postare pe Facebook, ca CFR a semnat 11 contracte de finantare prin PNRR pentru magistrala de cale ferata Bucuresti-Craiova.

Lipsa avizelor necesare, lipsa PUZ-ului de la Bucuresti si lipsa acordului de mediu fac imposibila in acest moment incadrarea proiectului in termenele prevazute in PNRR * 300 milioane euro - valoarea lucrarilor pentru tronsonul Gara de Nord-Gara Progresu din M4 * Sorin Grindeanu: Proiectul pe M4 este eligibil pe Programul Operational de Transport 2021-2027 Tronsonul Gara de Nord- Gara Progresu, al magistralei de metrou M4, va fi realizat din fondurile alocate Ministerului Transporturilor prin Programul Operational de Transport in perioada 2021-2027, a afirmat, ieri, vicepremierul Sorin Grindeanu ministru al Transporturilor si Infrastructurii), dupa ce in mass-media a aparut un raport al Corpului de Control din cadrul ministerului de resort in care se arata ca, din cauza unor decizii gresite ale conducerilor succesive ale Metrorex, proiectul respectiv risca sa piarda finantarea de 300 milioane euro acordata prin Planul National de Redresare si Rezilienta PNRR).

Metrorex, companie manageriata de Ministerul Transporturilor condus de Sorin Grindeanu), este in pericol iminent sa piarda banii din PNRR pentru Magistrala 4 de metrou Gara de Nord Gara.

Metrorex nu va putea respecta calendarul pentru atingerea jaloanelor programului de finantare prin PNRR pentru magistrala de metrou Gara de Nord - Filaret, potrivit unui raport al Corpul de Control trimis de Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Metrorex, companie controlata de Ministerul Transporturilor, condus de Sorin Grindeanu PSD), e in pericol iminent sa piarda banii din PNRR pentru Magistrala 4 de metrou Gara de Nord Gara Progresu. Este una dintre concluziile unui raport intocmit chiar de Corpul de control din Ministerul Transporturilor.

Metrorex nu va putea respecta calendarul pentru atingerea jaloanelor programului de finantare prin PNRR pentru magistrala de metrou Gara de Nord - Filaret, potrivit unui raport.

METROREX SA nu va putea sa respecte calendarul orientativ pentru atingerea jaloanelor programului de finantare prin PNRR pentru magistrala de metrou M4, tronsonul Gara de Nord - Filaret, este concluzia unui raport al Corpului de Cotrol al Ministerului Transporturilor. Prin PNRR, acest proiect are prevazuta o finantare de 299 de milioane de euro, cu termen finalul anului 2023 pentru semnarea contractelor de achizitii si august 2026 pentru finalizarea lucrarilor.

CFR Infrastructura a scos la licitatie un contract pentru reparatii rapide tip ,,quick wins pe tronsonul Bucuresti-Videle de pe Magistrala M 100 Bucuresti-Craiova-Timisoara, lucrarile finantate prin PNRR avand un cost estimat de 258 milioane lei, potrivit economedia. ro.

Pe domeniul Transporturilor, Planul National de Redresare si Rezilienta PNRR) depus de Romania la Bruxelles presupune 2 reforme majore si 4 tipuri principale de investitii, iar bugetul total propus insumeaza 7,62 miliarde euro - totul cu termenul limita 2026. Pe rutier, tinta e de 434 de km noi de autostrada doar din PNRR, separat de ce va fi finantat din clasicele fonduri europene ce vor fi la dispozitie Romaniei in continuare. Grosul investitiilor se duc in autostrazile din Moldova - A7 si A8, iar pe feroviar tinta e modernizarea a peste 300 de kilometri de cale ferata, dar si achizitia de trenuri noi si, ca experiment, de trwenuri pe hidrogen.