De ce se prabusesc uneori avioanele. O teorie care arata ce legatura este intre nationalitate si comportamentul pilotilor

2014 a fost, indiscutabil, un an negru pentru aviatia malaeziana. in luna martie, cursa MH 370, cu 239 de oameni la bord, a disparut in Oceanul Indian, in conditii neelucidate pana in prezent. Cateva luni mai tarziu, Malaysian Airlines a mai pierdut un avion, cu aproape 300 de pasageri, doborat, in conditii inca neclare, de o racheta lansata de pe teritoriul ucrainean revendicat de separatistii rusi. Astazi, un Airbus A-320 al filialei din Indonezia a companiei malaeziene Air Asia, cu 161 de persoane la bord, a disparut, undeva, la jumatatea drumului dintre insula Java si Singapore. in primele doua situatii, echipajele au fost malaeziene, in timp ce in cazul aeronavei Air Asia, pilotul era indonezian iar secundul francez. Chiar daca am fi de acord sa scoatem, deocamdata, din discutie cursa MH 17, doborata de o racheta, ar fi totusi legitim sa ne intrebam daca exista vreo legatura intre nationalitatea pilotilor si prabusirea celor trei aeronave. Ei bine, nu ar fi prima data cand se face aceasta conexiune, aparent, surprinzatoare. continuă pe România Liberă