Barili Motorina

Intr-o rasturnare neasteptata de situatie, New York a inceput sa furnizeze motorina catre trei nave in doar o saptamana, pe fondul embargoului rusesc la exporturile de carburanti, care a fortat cumparatorii sa-si gaseasca noi furnizori, scrie Agerpres. New York devine exportator net de motorina Trei nave, respectiv Mantaro I, Nord Master si Sti Queens, au incarcat in ultima saptamana peste un milion de barili de motorina de la terminalul International-Matex situat in portul din New York, conform estimarilor furnizate de Bloomberg. Acest fapt reprezinta o medie de 41,000 de barili pe zi in luna curenta, ceea ce constituie cel mai inalt nivel lunar inregistrat de la luna iunie 2020.

Arabia Saudiuta importa milioane de barili de motorina ruseasca pe care Europa nu o vrea si, in acelasi timp, trimite spre UE productia proprie de motorina. Arabia Saudita, al doilea cel mai mare exportator mondial de motorina Datele furnizate de Kpler, firma de analiza, arata ca in luna aprilie Arabia Saudita a importat din Rusia 174. 000 de barili de motorina zilnic, fiind cel mai mare nivel dupa 2017, iar in luna mai importurile au continuat sa creasca. in acelasi timp, Arabia Saudita a devenit principalul furnizor de motorina al Europei, depasind cu mult Rusia, conform Adevarul. Arabia Saudita trimite Europei carburanti proprii, nu pe cei pe care ii primeste din Rusia, deoarece ar fi o incalcare a sanctiunilor impuse de UE. Cresterea importurilor de motorina din tara din Orientul Mijlociu are legatura cu lucrarile de mentenanta la rafinariile sale. Arabia Saudita a devansat chiar si SUA, luna trecuta, si a devenit al doilea mare exportator mondial de motorina. Circa 35% din exporturile realizate de aceasta tara, in aprilie, au mers catre UE si Marea Britanie. O parte din livrari au mers si catre Africa. Importurile de motorina pe zi vor creste .

Arabia Saudita importa milioane de barili de motorina ruseasca pe care Europa nu o mai vrea si simultan trimite spre UE propria sa productie de motorina, transmite Bloomberg.

Arabia Saudita importa milioane de barili de motorina ruseasca pe care Europa nu o mai vrea si simultan trimite spre UE propria sa productie de motorina, transmite Bloomberg.

Arabia Saudita importa milioane de barili de motorina ruseasca pe care Europa nu o mai vrea si simultan trimite spre UE propria sa productie de motorina.

Arabia Saudita importa milioane de barili de motorina ruseasca pe care Europa nu o mai vrea si simultan trimite spre UE propria sa productie de motorina.

India inunda Europa cu produse rafinate din petrol rusesc. Potrivit datelor publicate de Reuters in martie, New Delhi a cumparat de la Moscova 1,6 milioane de barili pe zi. Rusia a devenit astfel primul furnizor al tarii, in ciuda costurilor mari de transport, cu o cota care este acum aproape dubla fata de cea a Arabiei Saudite, scrie presa italiana.

Livrarile de motorina ruseasca spre Turcia, tara membra NATO, au urcat luna trecuta la cel mai ridicat nivel din ultimii sapte ani, arata datele furnizate de traderul Vortexa Ltd. si analizate de Bloomberg, dupa ce in urma cu doua luni a intrat in vigoare un embargo privind achizitionarea de produse rafinate rusesti. Productia interna a Turciei ar putea fi vanduta la preturi mai mari in UE.

Preturile petrolului au scazut marti, reducand castigurile din sesiunea anterioara, intrucat un acord OPEC+ de reducere a productiei cu 100. 000 de barili pe zi in octombrie a fost vazut ca o miscare in mare parte simbolica de crestere a preturilor dupa recenta scadere a pietei. Contractele futures pe titeiul Brent au scazut cu 49 de .

Transformarea flotei de camioane din Uniunea Europeana din modele cu motoare pe baza de motorina in modele electrice sau care functioneaza cu hidrogen ar reduce consumul de petrol cu pana la 11 miliarde de barili pana in 2050, adica echivalentul a doi ani de importuri, informeaza Bloomberg.