VIDEO. Gruia Stoica: Avem banii si in niciun caz din surse ilegale.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, vineri, la Constanta, ca termenul de privatizare a CFR Marfa, care expira luni, nu poate fi extins, adaugand ca nu ar vrea sa vorbeasca acum despre un esec al privatizarii societatii. Ramona Manescu a declarat ca s-a consultat cu premierul Victor Ponta asupra privatizarii CFR Marfa si a spus ca spera ca banii sa intre luni in conturi. Nu stiu daca se va intarzia privatizarea CFR Marfa. Exista un singur termen, pana luni, cand .

Proprietarul Grup Feroviar Roman GRF), Gruia Stoica a declarat, vineri, ca va plati banii necesari pentru privatizarea CFR Marfa daca Ministerul Transporturilor si-a respectat obligatiile contractuale. Avem banii si in niciun caz din surse ilegale, a declarat proprietarul GFR. Citeste si: Manescu si-a convocat consultantii ca sa decida in privinta privatizarii CFR Marfa Gruia Stoica a spus ca este va plati banii necesari pentru cumpararea a 51% din CFR Marfa, dar asteapta discutiile cu .

Proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), Gruia Stoica, intrebat vineri in mai multe randuri daca va depune luni diferenta de 170 milioane euro pentru preluarea GFR Marfa in lipsa unui aviz din partea Consiliului Concurentei, a evitat sa raspunda. Daca in urma cu o zi patronul GFR declara ca plateste suma ramasa si fara avizul Consiliului Concurentei, atata timp cat vanzatorul, respectiv Ministerul Transporturilor, si-a indeplinit toate obligatiile, acesta a declarat vineri ca sunt mai multe cauze contractuale care trebuie indeplinite, nu numai cea cu Consiliul Concurentei, subliniind ca GFR si-a indeplinit obligatiile contractuale. Asteptam acum sa vedem daca vanzatorul si-a indeplinit obligatiile contractuale, a precizat Gruia Stoica.

Proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), Gruia Stoica, sustine ca va plati diferenta de 170 milioane euro pentru preluarea GFR Marfa chiar si fara avizul Consiliului Concurentei, daca vanzatorul, respectiv Ministerul Transporturilor, si-a indeplinit toate obligatiile, relateaza Mediafax. Ponta ii raspunde lui Stoica: Cred ca Guvernul a indeplinit obligatiile, daca da asa banii, e excelent!.

Gruia Stoica, proprietarul Grupului Feroviar Roman GFR), afirma ca nu are nicio treaba cu hotararea de guvern prin care data limita pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa a fost fixata pentru 13 octombrie si va analiza varianta de a-si recupera cel putin costurile avute pana acum daca Transporturile nu obtin amanarea, informeaza Mediafax.

Proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), Gruia Stoica, intrebat vineri in repetate randuri daca va depune luni diferenta de 170 milioane euro pentru preluarea GFR Marfa in lipsa unui aviz din partea Consiliului Concurentei, a evitat sa raspunda. Daca in urma cu o zi patronul GFR declara ca plateste suma ramasa si fara avizul Consiliului Concurentei, atata timp cat vanzatorul, respectiv Ministerul Transporturilor, si-a indeplinit toate obligatiile, acesta a declarat vineri ca sunt mai multe cauze contractuale care trebuie indeplinite, nu numai cea cu Consiliul Concurentei, subliniind ca GFR si-a indeplinit obligatiile contractuale. Asteptam acum sa vedem daca vanzatorul si-a indeplinit obligatiile contractuale, a precizat Gruia Stoica.

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman, a anuntat, joi, ca va plati diferenta de 170 de milioane de euro pentru preluarea CFR Marfa, chiar si fara avizulConsiliului Concurentei,.

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman, a anuntat, joi, ca va plati diferenta de 170 de milioane de euro pentru preluarea CFR Marfa, chiar si fara avizulConsiliului Concurentei,.

Proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), Gruia Stoica, sustine ca va plati diferenta de 170 milioane euro pentru preluarea GFR Marfa chiar si fara avizul Consiliului Concurentei, daca vanzatorul, respectiv Ministerul Transporturilor, si-a indeplinit toate obligatiile, relateaza Mediafax. Ponta ii raspunde lui Stoica: Cred ca Guvernul a indeplinit obligatiile, daca da asa banii, e excelent!.

Privatizarea CFR Marfa se va termina intr-un mod tipic romanesc, anticipeaza omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR) - compania desemnata castigatoare in cadrul licitatiei pentru vanzarea pachetului de 51% din actiunile operatorului nostru feroviar de marfa.